Pneu Continental Grand Prix 5000 STR Tubeless
Estoque: 8 Marca: Continental Modelo: Grand Prix 5000 STR
- Mais leve, mais rápido e com paredes laterais mais fortes.
- O novo padrão em tecnologia road tubeless ready.
- Ande mais rápido, mais confortável e com maior proteção contra furos.
- Feito para torná-lo melhor.
- Feito à mão para você.
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As propriedades de rolamento do composto de borracha de um pneu são determinadas principalmente por três fatores que interagem – aderência [aderência], resistência ao rolamento e quilometragem [longevidade] . O dilema: se você melhorar qualquer um desses fatores, poderá ter um efeito prejudicial em pelo menos um dos outros. Um pneu com aderência máxima desgasta-se mais rapidamente e rola mais lentamente. Se você fizer um pneu rolar mais rápido e mais durável, a aderência, por sua vez, será reduzida.
Com o nosso composto Black Chili , um composto de piso que se baseia sempre nos mais recentes conhecimentos de polímeros e investigação de matérias-primas, fornecemos à indústria do ciclismo uma solução duradoura. Dependendo da aplicação de um pneu, ajustamos a formulação do composto para a disciplina específica – para ciclismo de estrada ou de montanha, contra-relógio ou corridas de downhill.
Como isso funciona? Para o Black Chili, refinamos borrachas sintéticas especiais com borracha natural comprovada para misturas de piso de alto desempenho. A essas misturas adicionamos partículas de fuligem, que por sua vez são otimizadas em forma e propriedades de superfície.
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Vectran™ é feito de polímero de cristal líquido. Desta forma, é criado um fio termoplástico de múltiplos fios. Como comparação: Este tecido parcialmente cristalino é mais resistente ao corte que a aramida e sua resistência à tração é cinco vezes maior que a do aço. Um rompedor Vectran™ é mais leve, mais flexível e eficaz contra cortes do que um rompedor de náilon comparável. Sem afetar a resistência ao rolamento.
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Lazer Grip , para fazer você um com a estrada. A estrutura de microperfil a lazer se expande sobre o ombro do pneu e proporciona curvas excelentes.
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A abordagem revolucionária no ciclismo. Incorporada na construção do pneu, a Tecnologia Active Comfort absorve vibrações e suaviza o seu passeio.
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Our carcass construction is robust and impervious against damage and penetration from foreign objects. The result: versatile, low weight and an attractive design. In addition, tires made using this technology can also be used as Tubeless or with an inner tube.
We recommend the usage of our Revo-Sealant.
rn"}}" id="text-5c78ae262f">A construção da nossa carcaça é robusta e impermeável contra danos e penetração de objetos estranhos. O resultado: versátil, leve e com design atraente. Além disso, os pneus fabricados com esta tecnologia também podem ser utilizados como Tubeless ou com câmara de ar.
Recomendamos o uso do nosso Revo-Sealant .
For initial mounting we recommend to use at least 30 ml of Conti RevoSealant per tire. Then spin the tire (wheel) to spread the Conti RevoSealant inside of the tire and pump to the allowed maximum pressure. Check the pressure before the next ride and adjust to your desired PSI.Compatibility and safety information for tubeless ready tires (XX-C = crochet-type rims [hooked]; XX-TSS = tubeless straight-side rims [hookless]):
rn"}}" id="text-81c1b04408">Para a montagem inicial recomendamos a utilização de pelo menos 30 ml de Conti RevoSealant por pneu. Em seguida, gire o pneu (roda) para espalhar o Conti RevoSealant dentro do pneu e bombeie até a pressão máxima permitida. Verifique a pressão antes do próximo passeio e ajuste para o PSI desejado.